12 de janeiro de 2017

O regresso do Angliru para decidir mais uma tremenda Volta a Espanha

Senhores sprinters, esqueçam. A Volta a Espanha é para os trepadores e para os ciclistas que tenham capacidade (e alguma coragem) para enfrentar etapas muitos duras, sem grande tempo para descanso, mas com muito potencial para o espectáculo. A Vuelta foi esta quinta-feira apresentada e esperam aos corredores nove chegadas em alto e muitas rampas de romper as pernas durante as etapas. O Angliru - uma das subidas mais míticas do ciclismo - regressa e na penúltima etapa, tal como aconteceu em 2013, para decidir (se assim se proporcionar) a competição. Os sprinters terão quatro dias claramente para eles, mas nos últimos anos são poucos os que têm aparecido e quando se vê os percursos, percebe-se bem porquê.

A organização da Vuelta quer manter a imagem que tem vindo a construir de uma grande volta com muitas subidas. Nos números gerais temos cinco etapas de alta montanha, oito de média montanha, um contra-relógio por equipas e um individual com 42 quilómetros (tentativa de seduzir Chris Froome?). Depois serão então cinco etapas planas, mas uma delas acaba a subir. E como é praticamente impossível esquecer a grande etapa de Formigal em 2016 - a que Alberto Contador atacou nos primeiros quilómetros, levou Nairo Quintana com ele, enquanto Chris Froome ficou para trás e abandonado por uma Sky desconcentrada - a organização quer tentar repetir a experiência, nomeadamente no que diz respeito à distância. A tirada de Formigal teve 119 quilómetros, os mesmos que terão a da já muito antecipada etapa do Angliru. A etapa que termina na Serra Nevada terá 127 quilómetros.




Haverá 14 locais que receberão pela primeira vez um início de etapa, a começar logo por Nime. É apenas a terceira vez na história de 72 edições que a Vuelta irá começar fora de Espanha. A primeira foi em Lisboa em 1997 e 12 anos depois foi Assen, na Holanda, a receber o arranque da Volta a Espanha. O director da competição, Javier Guillén, justificou a escolha de Nime como uma forma de mostrar "os numerosos laços que unem" Espanha e França.

Quanto a estreias em receber as chegadas, serão oito: Nimes (etapa 1), Gruissan (2), Alcossebre (5), ElPozo Alimentación (10), Antequera (12), Tomares (13), Los Machucos (17) e Santo Toribio de Liébana (18).

Ao todo serão 3297,7 quilómetros, com as bonificações a manterem-se, ou seja, dez, seis e quatro segundos para os primeiros três classificados de cada etapa, além dos três, dois e um segundos nos sprints intermédios.

Uma das novidades será o novo fabricante das camisolas pelas quais os ciclistas vão lutar. A prestigiada marca Santini assinou contrato para os próximos cinco anos, juntando assim a Vuelta ao Giro, sendo que é também a responsável pelas camisolas do arco-íris nos Mundiais. Nos próximos dias ficar-se-á a conhecer as novas camisolas.

Com a apresentação desta quinta-feira, em Madrid, da Volta a Espanha, ficam assim conhecidos os percursos das três grandes voltas. Giro e Vuelta prometem espectáculo. O Tour... a ver vamos o que dá. Mediaticamente continua a não ter concorrência, mas a nível de competitividade e espectáculo arrisca-se a perder novamente para as outras duas grandes voltas.


Etapas da 72ª edição da Vuelta (de 19 de Agosto a 10 de Setembro):

  • 1ª: Nimes-Nimes 13,8 km (contra-relógio por equipas)
  • 2ª:: Nimes-Gruissan 201 km 
  • 3ª: Prades-Andorra la Vella 158,5 km
  • 4ª: Escaldes-Tarragona 193 km
  • 5ª: Benicassim-Ermita Santa Lucía (Alcossebre) 173,4 km
  • 6ª: Vila-Real-Sagunto 198 km
  • 7ª: Llíria-Cuenca 205,2 km
  • 8ª: Hellín-Xorret de Catí 184 km
  • 9ª: Orihuela-Cumbre del Sol 176,3 km
  • Descanso no dia 28
  • 10ª: Caravaca-El Pozo (Alhama) 171 km
  • 11ª: Lorca-Calar Alto 188 km
  • 12ª: Motril-Antequera 161,4 km
  • 13ª: Coín-Tomares 197 km
  • 14ª: Ecija-La Pandera 185,5 km
  • 15ª: Alcalá la Real-Sierra Nevada 127 km
  • Descanso no dia 4
  • 16ª: Los Arcos-Logroño 42 km (contra-relógio individual)
  • 17ª: Vallediego-Los Machucos 180 km
  • 18ª: Suances-Santo Toribio de Liébana 168,5 km
  • 19ª: Parque Redes-Gijón 153 km
  • 20ª: Corvera-Angliru 119,2 km
  • 21ª: Arroyomolinos-Madrid 102,9 km

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